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但古语有云，善游者溺，善骑者堕。如果投资者参与科创板交易的兴趣点只停留在波动上限更高的交易层面，把科创板股票视为纯粹的短线赚价差工具，那他就要承担一个零和游戏博弈者所必须承担的风险。而对更多看好科创板公司成长性和内在价值的投资者而言，怀揣敬畏之心，等待波动趋于平稳后，再评估公司价值，无疑是更加理性的选择。

值得一提的是，此次拟收购国电赛思不是奥特佳第一次涉足锂电池业务领域。奥特佳在2017年1月发布公告，拟通过发行股份购买江苏海四达电源股份有限公司100%的股权并募集配套资金。海四达电源主营动力锂电池。公司当时表示，交易完成后，公司将新增动力锂电池业务，在新能源汽车零配件关键领域形成重要突破。

Damon Embling：但是您不会把华为公司做成您的家族企业？任正非：我的家庭没有拿到多少利益，为什么要承担起这么大的责任呢？将来应该有能人来承担这个责任，从智慧、能力、品德来确定他能不能承担更多的使命，这与我家庭没关系。来源：中国基金报

美国昆尼皮亚克大学（Quinnipiac University）最新公布的民调显示，54%的受访者不认可特朗普政府针对中国产品加征关税，而认可的民众比例仅为34%。该调查还提到，支持特朗普政府对华产品加征关税的群体多为共和党人，以及没有受过高等教育的白人。

有关万达信息，投资者关心的是——“国寿系”的入驻将给万达信息带来哪些新动作？双方所谓的“业务协同”到底如何操作？11月7日，上证报独家采访万达信息新管理层，你关心的热点问题全部都有回应！友好友善的长期投资者10月29日至11月6日，“国寿系”耗资5.54亿元，连续7个交易日增持万达信息3.2%的股权。增持完成后，“国寿系”持有万达信息的股份占总股本的18.2301%。

据调查，事发当天中午，张某一家四口在湖心路口某酒店吃饭，张某喝了些啤酒，饭后由女儿开车回家。由于女儿张女士是去年11月15日才拿的驾驶证，还在实习期，开车特别小心，但来到小区想停车时，一转弯就撞到树上。坐副驾的张某担心女儿停不好车，自己自告奋勇帮女儿停车，谁知挂了倒挡，一脚油门下去却踩深了，车辆飞速往后倒。张某看见女儿在后面，赶紧挂挡往前走，但他鬼使神差般手脚都不受控制，脚踩在油门上提不起来，手也扭不动方向盘，车子轮胎磨着地面，咆哮着，打着转，直到开不动才停了下来。